El crédito prendario sostiene a la mitad de losPatentamientos 0 km en agosto y se retrae en el mercado de usados
La financiación con prenda sobre vehículos nuevos alcanzó al 49,9% de las operaciones de agosto, mientras que en las transferencias de usados apenas llegó al 6,7%. Las financieras de las automotrices lideraron el ranking de otorgamiento para 0 km en el acumulado del año, según el informe de Acara.
Un total de 22.439 operaciones de prenda sobre vehículos 0 km se registraron durante agosto de 2026, según el informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Esa cifra, traducida en términos relativos, significa que el 49,9% de losPatentamientos de automóviles nuevos del mes se concretó con algún tipo de financiación prendaria, un nivel que se ubica como el más alto de los últimos tres meses y que confirma la consolidación del crédito como herramienta central para la compra de unidades nuevas en el mercado argentino.
Los nuevos, sostenidos por las financieras de marca
El comportamiento del crédito prendario fue marcadamente distinto cuando se lo compara con la campaña anterior. En agosto de 2025, las prendas sobre vehículos nuevos habían alcanzado un volumen superior, mientras que la proporción dePatentamientos financiados se ubicaba varios puntos por debajo. La diferencia interanual, del 14,2% en la cantidad de operaciones, convivió con un aumento de la participación relativa del financiamiento sobre el total dePatentamientos, que había sido del 49% en junio y del 49,6% en julio del corriente año. En otras palabras, sepatentaron menos vehículos nuevos que hace un año, pero una proporción mayor de ellos se pagó con crédito.
En el acumulado de los primeros ocho meses de 2026, las financieras de las automotrices reunieron el 43,1% de las prendas sobre 0 km, seguidas por los planes de ahorro, con el 41%, y los bancos, con el 13,5%. Ese ordenamiento invirtió el registrado en igual período de 2025, cuando los planes de ahorro encabezaban el ranking con el 43,9% de las operaciones y las financieras de marca se ubicaban en el segundo lugar, con el 40,3%. Traducido: en un año, las terminales y sus brazos financieros desplazaron a los planes de ahorro como principal fuente de fondeo para la compra de unidades nuevas.
Los usados, con menos crédito y bancos a la baja
El panorama fue diferente en el segmento de vehículos usados, donde la financiación perdió terreno. En agosto se contabilizaron 10.447 prendas, un 3,5% menos que en julio y un 21,4% por debajo del mismo mes de 2025. La participación del crédito sobre el total de transferencias cayó al 6,7%, desde el 6,9% del mes anterior, y se alejó del piso del 6% registrado en mayo.
La composición del crédito sobre usados también mostró cambios relevantes respecto de la campaña anterior. Los bancos pasaron de representar el 61,5% de las operaciones en los primeros ocho meses de 2025 al 34,9% en igual período de 2026, una caída de más de 26 puntos porcentuales. Las financieras de marca subieron del 10,5% al 14,9% y las financieras independientes crecieron del 13,3% al 22,9%. El espacio restante fue ocupado pormutuales y cooperativas, que alcanzaron el 10,5% del total.
El consolidado: 32.886 operaciones y un peso del 16,4%
Al considerar ambos mercados en forma agregada, Acara registró 32.886 prendas durante agosto, con caídas del 0,9% en la comparación mensual y del 16,6% en la interanual. El volumen total se mantuvo por tercer mes consecutivo en el entorno de las 33.000 operaciones y representó el 16,4% del conjunto dePatentamientos y transferencias, un indicador que muestra la convivencia de un mercado de nuevos más bancarizado y un mercado de usados que vuelve a recurrir con mayor frecuencia al pago de contado.
