Barcelona desde Buenos Aires: Level activa una promo por debajo de los mil euros y el verano europeo ya se mueve

Les cuento de arranque: si tenían a Barcelona dando vueltas en la cabeza, esta es una de esas oportunidades que aparecen dos o tres veces por año y conviene mirar con lupa. La aerolínea Level, la low cost de largo radio del grupo IAG, acaba de abrir una ventana de venta dentro de su campaña Back to Skies que permite comprar pasajes desde Buenos Aires hasta la capital catalana por 982 euros ida y vuelta, siempre sujetos a disponibilidad y a la clásica lógica de las tarifas promocionales: el que reserva primero paga menos.

La promo se puede aprovechar hasta el 23 de septiembre y los períodos de viaje habilitados son dos: del 1 de febrero al 17 de marzo de 2027, y del 31 de marzo al 7 de julio del mismo año. O sea, estamos hablando de planificar con bastante anticipación, pero a cambio el precio es de los más bajos que se vieron en los últimos tiempos para ese corredor.

Por qué Barcelona sigue siendo una buena puerta de entrada a Europa

Por qué Barcelona sigue siendo una buena puerta de entrada a Europa

Más allá de la tarifa, lo que vuelve interesante a Barcelona es que funciona como base estratégica para recorrer Europa sin andar cambiando de aeropuerto todo el tiempo. Está bien conectada por tren de alta velocidad con Madrid, Valencia y el sur de Francia, y tiene vuelos baratos a prácticamente cualquier capital del continente. Una estrategia muy típica de los viajeros argentinos es llegar a Barcelona, pasar tres o cuatro noches recorriendo la ciudad y después tomar un vuelo low cost interno para seguir el viaje por Italia, Portugal o el centro europeo.

Dentro de la ciudad, la oferta es enorme y se adapta a todos los bolsillos: el casco viejo con Las Ramblas y el Born, la Sagrada Familia y el Park Güell de Gaudí, la zona de la Barceloneta para los que quieren playa urbana, y mercados como La Boquería o Sant Antoni para meterse de lleno en la cocina catalana. Un consejo práctico: el Barcelona City Pass, que se compra online antes de viajar, ronda los 75 euros y permite ahorrar bastante en entradas a los principales atractivos.

Emirates sube la vara en Premium Economy

En paralelo a esta movida de Level, Emirates presentó una renovación en su cabina Premium Economy que apunta a reducir la brecha con la clase Ejecutiva. La novedad debuta en los Airbus A350 incorporados recientemente a la flota y se trata de los primeros asientos de esa categoría en el mundo con accionamiento eléctrico total: respaldo, reposapiés y apoyacabezas se regulan con botones, sin las típicas palancas mecánicas.

• Asientos de 20 pulgadas de ancho (50,8 cm) y hasta 39 pulgadas (99 cm) de separación entre filas.
• Separador eléctrico de altura completa que genera un entorno más privado.
• Carga inalámbrica, puerto USB-C y pantalla táctil 4K HDR de 13,3 pulgadas.
• Configuración 2-3-2 con apenas 28 asientos por cabina, lo que da una sensación bastante menos apretada que en Economy.

El servicio de a bordo también se actualiza: desde octubre, la Premium Economy incorpora un Pessac-Léognan 2014 y un Chablis Premier Cru de Borgoña, entre otras etiquetas nuevas. En Economy, la selección de vinos se renueva con tintos del Roussillon y blancos de la costa mediterránea francesa. Todo un guiño para los que eligen Emirates justamente por la experiencia gastronómica.

Air Canada apuesta fuerte al verano 2027

La tercera pata de este movimiento tiene que ver con Air Canada, que anunció lo que define como su mayor expansión intercontinental de cara al verano boreal 2027. Son cinco destinos nuevos y siete rutas inéditas que se suman a la red existente, con un objetivo claro: reforzar la conectividad desde sus tres hubs principales.

• Desde Toronto: se suman Oslo, Shannon (Irlanda) y Niza.
• Desde Montreal: llegan Basilea y Dubrovnik.
• Desde Vancouver: comienzan vuelos anuales a Guangzhou.
• La aerolínea proyecta superar las 125 rutas internacionales y alcanzar hasta 169.000 asientos semanales desde Canadá hacia el resto del mundo.

Para los pasajeros argentinos, esta movida canadiense abre una opción interesante: combinar un vuelo barato a Toronto o Montreal con un vuelo de Air Canada hacia Europa o Asia. Suelen tarifarse tramos separados que, sumados, dan precios competitivos respecto de las ofertas directas desde Buenos Aires.

En resumen: si están pensando en Europa para 2027, este septiembre es el momento de sentarse con la compu, comparar fechas y armar el itinerario. Barcelona como destino principal o como escala para seguir viaje es, hoy por hoy, una de las opciones más accesibles que van a aparecer en el calendario. Y un dato que no es menor: en el Born, cerca de la calle Princesa, está el restaurant Llamber, donde sirven una tortilla de papas con trufa negra y unos platos de autor catalanes que bien valen la cola. Reserven con tiempo, no solo el vuelo: la mesa también se agota.