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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Aerolíneas Argentinas amplía su mapa para el verano 2027 y los precios muestran diferencias de hasta el doble frente a competidores con escala

La empresa de bandera suma frecuencias a Cartagena, Curazao y Cabo Frío, y los valores en pesos de los pasajes exhiben una brecha marcada respecto de alternativas que incluyen conexiones en otros países

Por Ramiro AráozEconomía y producción · · hace 17 d
Aerolíneas Argentinas amplía su mapa para el verano 2027 y los precios muestran diferencias de hasta el doble frente a competidores con escala

Para quienes proyectan unas vacaciones fuera del país en el verano 2027, la programación de Aerolíneas Argentinas incorpora nuevas conexiones a Cartagena, Curazao y Cabo Frío, con una oferta de 1.508.834 asientos prevista solo para enero, un 13% por encima de los asientos ofrecidos durante enero de 2026. Los precios en pesos de los boletos, sin embargo, presentan diferencias relevantes cuando se contrastan con los de otras compañías que operan desde Buenos Aires.

Curazao, el caso con la brecha más pronunciada

Para el tramo Buenos Aires-Curazao, del 2 al 7 de enero, Aerolíneas Argentinas ofrece un pasaje en clase Economy de $ 2.578.251 por persona. En ese mismo período, Copa Airlines presenta una alternativa con escala desde $ 1.275.008 y Avianca, también con escala, desde $ 1.799.133. La distancia entre la tarifa directa de la línea de bandera y la opción más económica con conexión ronda los $ 1.303.243 por pasajero, prácticamente la mitad del valor de referencia.

Brasil, con dos patrones distintos según el destino

En el plano regional, Florianópolis muestra una opción directa de Aerolíneas desde $ 765.000 por pasajero, en tanto que GOL exhibe una alternativa desde $ 369.302. Río de Janeiro, en cambio, registra búsquedas con tarifas desde $ 1.190.000 en la empresa de bandera, sin escalas, frente a valores de LATAM desde $ 432.837, con opciones que pueden incluir conexión. Cabo Frío, otro de los destinos incorporados a la grilla, presenta un vuelo directo desde Buenos Aires, del 29 de enero al 19 de febrero, desde unos $ 854.000 por persona, y desde $ 665.000 para marzo.

Cartagena y el Caribe mexicano, en el segmento más alto

Los pasajes a Cartagena parten en Aerolíneas desde $ 1.414.834, en un esquema de cinco frecuencias semanales desde el 1 de enero de 2027. Hacia Punta Cana, la compañía ofrece vuelos directos desde $ 2.398.949 para el período del 3 al 10 de enero, y Cancún figura con opciones cercanas a $ 2.180.000 para principios de ese mes. En el extremo superior de la tabla aparecen así destinos del Caribe y del Caribe mexicano, con valores que duplican los registrados para varias ciudades brasileñas.

  • Curazao, 2 al 7 de enero: Aerolíneas $ 2.578.251; Copa con escala desde $ 1.275.008; Avianca con escala desde $ 1.799.133.
  • Florianópolis: Aerolíneas directo desde $ 765.000; GOL desde $ 369.302.
  • Río de Janeiro: Aerolíneas sin escalas desde $ 1.190.000; LATAM desde $ 432.837, con posible conexión.
  • Cabo Frío: Aerolíneas directo desde $ 854.000 entre el 29 de enero y el 19 de febrero; desde $ 665.000 en marzo.
  • Cartagena: Aerolíneas desde $ 1.414.834, con cinco frecuencias semanales desde el 1 de enero de 2027; LATAM desde $ 1.270.000 y JetSMART con escala desde $ 948.395 para fechas distintas.

Cómo leer las cifras de la temporada

Los montos difundidos por la compañía corresponden a fechas y servicios específicos, y la propia empresa aclaró que las tarifas cambian según la anticipación con la que se compre el boleto, la disponibilidad de plazas y el comportamiento de la demanda en cada ruta. En Curazao, Aerolíneas operará cuatro frecuencias desde el 2 de enero: dos directas desde Ezeiza y dos con escala en Aruba, una configuración que se mantendrá hasta el 29 de marzo. En el caso de Cabo Frío, además del servicio desde Buenos Aires, la conexión desde Córdoba quedará habilitada el 26 de diciembre de 2026, con dos frecuencias por semana. Traducido: la diferencia entre un pasaje directo y una alternativa con escala puede representar, según el destino, un ahorro de entre el 40% y el 60% sobre el valor de referencia publicado por la empresa de bandera, de modo que la elección del itinerario termina siendo tan determinante como la fecha de viaje a la hora de definir el presupuesto familiar para la temporada.

RA
Ramiro AráozEconomía y producción

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