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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Werner ganó en San Luis, se llevó el lastre completo y ya nadie puede mirar para otro lado

El entrerriano volvió a ganar en el Turismo Carretera, ahora con 25 kilos arriba del Mustang, y sumará otros 10 para llegar a 35. Santero se metió en la Copa de Oro como último soldado y Fritzler se prende arriba en el playoff. El campeón Canapino terminó décimo y fue el Chevy más competitivo de la fecha.

Por Federico AldereteDeportes · · hace 29 d
Werner ganó en San Luis, se llevó el lastre completo y ya nadie puede mirar para otro lado

Hay una ley no escrita en el Turismo Carretera que dice que ganar con lastre es doblemente bueno. Y Mariano Werner, el de Paraná, la cumplió a rajatabla en San Luis: se impuso con el Ford Mustang cargando 25 kilos y, por reglamento, ahora se lleva 35 a la próxima. Quien vuelva a festejar, suma cinco más. Así, sin escalas, hasta que el Mustang empiece a volar bajo.

El entrerriano se convirtió en el primer piloto que repite victoria en el TC 2026 y, de paso, en el primero que gana con peso extra por haber ganado antes. Una marca dentro de la marca, de esas que a los duelen y a los rivales les cambia la cara. Porque cargar kilos no es un detalle: es comerle rendimiento al coche con each carrera.

Cómo les fue a los otros ganadores de la temporada

La final puntana dejó a los que ya habían ganado este año repartidos de punta a punta, con resultados que van del podio al fondo del clasificador. La radiografía completa:

  • Julián Santero (BMW): segundo y adentro de la Copa de Oro por la ventana de Último Minuto. Premio doble.
  • Otto Fritzler (Mercedes-Benz): quinto y ahora segundo en el playoff. El Chaqueño se prende.
  • Facundo Chapur (Torino): sexto. Cumplió.
  • Agustín Canapino (Chevrolet Camaro): décimo. El campeón fue el mejor Chevy de la fecha.
  • Valentín Aguirre (Chevrolet): 13.º, lejos del podio.
  • Nicolás Moscardini (Dodge): 19.º, aunque su victoria del año la había logrado con Ford.
  • Tobías Martínez (Chevrolet): 25.º, una final para el olvido.
  • Juan Martín Trucco (Dodge): 28.º, terminó commido.
  • Santiago Mangoni (Chevrolet): excluido por el toque a Matías Canapino. Se quedó afuera.

Cinco de los ganadores de la temporada terminaron entre los diez primeros en San Luis. Una cifra que habla de regularidad, no de casualidad. Pero la contracara también es clara: tres de ellos ni siquiera estuvieron cerca del top 15. El lastre, al final, pesa en el bolsillo y en el asfalto.

Lo que viene

Werner ya avisó que va con 35 kilos al hombro y, por ahora, no parece importarle. La próxima fecha del Turismo Carretera será el 15 de noviembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, escenario siempre exigente y donde el Mustang puede empezar a sentir el peso extra. Mientras tanto, Santero festeja su lugar en la Copa de Oro y Fritzler mira de reojo el playoff. El campeonato, como siempre, se cocina a fuego lento. Pero este domingo, en San Luis, el que cocinó fue Werner.

FA

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