Varrone, el piloto al que Madring le pasó factura: 15.° y a masticar bronca

Cuenten a Nicolás Varrone entre los que llegan a Madrid a comerse el mundo y vuelven a casa con la bandeja servida. El muchacho de Ingeniero Maschwitz terminó 15.° en la Feature Race de la Fórmula 2 en el circuito Madring, y el puesto fue casi un premio: el fin de semana le vino torcido desde el primer minuto.

El viernes, en la clasificación, se comió un golpe en la curva conocida como "Monumental", esa peraltada que parece inofensiva y te arruina el finde. El sábado, en la Sprint, Kush Maini le metió un toque en la largada que lo mandó directo a boxes antes de tiempo. Y el domingo, cuando todavía tenía chances de remontar desde el 18.° cajón de la grilla, le metieron la estocada final desde el muro de Van Amersfoort Racing.

La maniobra que lo dejó sin aire

La carrera venía con dos autos de seguridad que ya le habían cortado el ritmo: el primero por Maini, otra vez Maini, que se llevó puesta la defensa tras un roce con Cian Shields; el segundo por un toque entre Oliver Goethe y Rafael Câmara. En medio de ese quilombo, el equipo decidió llamar a Varrone a boxes al mismo tiempo que a su compañero Rafael Villagómez. Doble parada, doble fila, cero chances de recuperar terreno. La táctica le salió cara al piloto argentino, que terminó deambulando lejos de los puntos.

• Puesto final de Varrone en la Feature Race: 15.°
• Resultado en la Sprint del sábado: abandono por toque de Maini en la largada.
• Causa principal del mal fin de semana: golpe en la clasificación del viernes en la curva "Monumental".
• Victoria de la carrera: Dino Beganovic (Suecia).
• Líder del campeonato tras la fecha: Nikola Tsolov, con 177 puntos, siete de ventaja sobre Rafael Câmara.

Dino Beganovic se llevó el triunfo en la Feature y se metió en la pelea del año. Arriba, Nikola Tsolov sigue siendo el patrón, pero otra vez se regaló: largó quinto y terminó 18.°, sin sumar ni una unidad. Câmara, con su décimo puesto, le recortó la diferencia a siete puntos. El búlgaro tiene que empezar a mirar por el retrovisor antes de quedarse sin.

Lo que viene: la próxima fecha de la Fórmula 2 será en el callejero de Bakú, Azerbaiyán, entre el 24 y el 26 de septiembre. ¿Puede Varrone, por fin, dejar de pelearse con el fin de semana y volver a meterse en la conversación? Bakú es Bakú: locura, muros y oportunidades para el que se anime. Veremos si esta vez le sonríe la suerte.