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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Una proyección privada estima que la nafta súper podría acercarse a los 2.318 pesos por litro en el Gran Buenos Aires

Un informe del Grupo de Estudios de Economistas Geres advirtió que, de completarse los ajustes impositivos pendientes, el litro de nafta súper subiría 11,2% y el de gasoil grado 3, 4,3%, con diferencias cercanas a 233 y 102 pesos por unidad, respectivamente.

Por Ramiro AráozEconomía y producción · · hace 18 d
Una proyección privada estima que la nafta súper podría acercarse a los 2.318 pesos por litro en el Gran Buenos Aires

Un cálculo difundido por el Grupo de Estudios de Economistas Geres proyecta que la nafta súper podría alcanzar un valor cercano a 2.318 pesos por litro en las estaciones de servicio del Gran Buenos Aires, mientras que el gasoil grado 3 llegaría a unos 2.477 pesos, en caso de que se aplicaran de manera completa los ajustes impositivos pendientes sobre los combustibles. La advertencia, construida a partir de información de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) y de la Secretaría de Energía, describe un escenario hipotético y no una suba confirmada en los surtidores, dado que el resultado final dependerá tanto de la efectiva aplicación de los tributos como del grado de traslado que decidan las empresas hacia los precios de venta al público.

Cifras que resumen la posible variación

El trabajo tomó como referencia un litro de nafta súper a 2.085 pesos y uno de gasoil grado 3 a 2.375 pesos, considerados valores representativos del mercado en el Gran Buenos Aires. Sobre esa base, la proyección indica un alza del 11,2% para la nafta súper y del 4,3% para el gasoil, lo que en términos absolutos equivale a una diferencia cercana a 233 pesos por litro en el primer caso y a unos 102 pesos por litro en el segundo.

Para dimensionar el impacto, el informe calculó el efecto sobre un tanqueo promedio de 50 litros, una magnitud habitual en vehículos particulares. En ese escenario, cargar nafta súper demandaría cerca de 11.600 pesos adicionales respecto del valor de partida, mientras que en el gasoil grado 3 el sobrecosto se ubicaría en torno de los 5.100 pesos. Son importes teóricos que surgen de multiplicar la diferencia por litro por el volumen mencionado y que, como aclara el propio trabajo, describen un caso hipotético y no una modificación ya dispuesta por las autoridades ni por las compañías del sector.

Por qué difieren los porcentajes entre ambos combustibles

La explicación se encuentra en los montos impositivos que aún no fueron actualizados. En la nafta súper, el Impuesto a los Combustibles Líquidos y el Impuesto al Dióxido de Carbono suman 411,45 pesos por litro en el esquema considerado por el estudio. Con una actualización plena por el Índice de Precios al Consumidor, esa carga treparía hasta los 676,44 pesos por litro. En el gasoil grado 3, en cambio, la diferencia impositiva inicial es de 110,26 pesos por litro y se reduce a 101,99 pesos al incorporar el efecto de la mezcla obligatoria con biocombustibles, lo que explica el menor porcentaje de suba proyectado.

Traducido: el peso relativo de los tributos congelados es muy distinto entre ambos productos, y esa brecha se traduce en una suba potencial más pronunciada para la nafta súper que para el gasoil. Además, el informe aclara que, una vez computada la participación del corte con biocombustibles, el importe pendiente por litro para la súper queda en 233,19 pesos, mientras que en el gasoil se ubica en 101,99 pesos, una diferencia que se refleja de manera directa en los porcentajes finales.

El reporte difundido por el Grupo de Estudios de Economistas Geres aclara, no obstante, que para que esos valores proyectados lleguen a los surtidores deben cumplirse dos condiciones simultáneas: que el Poder Ejecutivo disponga la aplicación completa de los ajustes impositivos pendientes y que las empresas los trasladen de manera íntegra a los precios de venta al público. Si el Gobierno decide una actualización parcial o si las compañías absorben una porción del incremento, el impacto final en el consumidor sería menor al calculado, lo que convierte a la cifra difundida en un techo teórico y no en una referencia inmediata para la formación de precios en el mercado de combustibles.

  • Nafta súper: valor de referencia de 2.085 pesos por litro y proyección de 2.318 pesos, con una suba del 11,2%.
  • Gasoil grado 3: valor de referencia de 2.375 pesos por litro y proyección de 2.477 pesos, con una suba del 4,3%.
  • Diferencias por litro: cerca de 233 pesos en nafta súper y de 102 pesos en gasoil grado 3.
  • Carga tributaria pendiente en nafta súper: de 411,45 a 676,44 pesos por litro, antes del corte con biocombustibles.
  • Tanqueo de 50 litros: sobrecosto teórico cercano a 11.600 pesos en nafta súper y a 5.100 pesos en gasoil grado 3.
  • Fuente: Grupo de Estudios de Economistas Geres, con datos de ARCA y de la Secretaría de Energía.
RA
Ramiro AráozEconomía y producción

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