Ruta 40 en Neuquén: el tramo Junín de los Andes-Zapala acumula treinta kilómetros con pozos severos y advertencia a viajeros
El corredor presenta hundimientos de gran tamaño que las lluvias recientes ocultaron bajo agua. Quienes lo transitan reportan cubiertas rotas y daños mecánicos, mientras crece la preocupación de cara a la temporada estival.
La Ruta Nacional 40 en el tramo que conecta Junín de los Andes con Zapala, en la provincia de Neuquén, atraviesa desde hace tiempo un cuadro de deterioro severo que se extiende a lo largo de aproximadamente treinta kilómetros de calzada y que, según el relato de viajeros habituales recogido por distintos medios regionales, se vio agravado por las lluvias de las últimas semanas.
Qué cambia en el corredor
Qué cambia en el corredor
Los automovilistas, camioneteros y motociclistas que circulan por ese segmento de la Ruta 40 pueden toparse con pozos de dimensiones considerables distribuidos de manera irregular sobre la cinta asfáltica, varios de los cuales resultan prácticamente imposibles de esquivar sin reducir la marcha al mínimo, de acuerdo con los testimonios de usuarios que recorren habitualmente el corredor neuquino.
El agua acumulada dentro de los hundimientos, producto de las precipitaciones recientes, impide calcular la profundidad real del bache antes de pasar sobre él, lo que convierte cada cruce en un golpe brusco e inesperado para la suspensión y las cubiertas, según advirtieron los propios viajeros consultados por la prensa regional.
A quién alcanza el problema
A quién alcanza el problema
Los testimonios recogidos mencionan cubiertas reventadas y roturas mecánicas sufridas por vehículos particulares al atravesar el tramo, y algunos viajeros afirmaron haber decidido postergar futuros desplazamientos por la zona en automóvil, señalando además que la Ruta Nacional 52 y la Ruta Nacional 51 presentan problemas similares en distintos puntos de su traza.
Recomendaciones para quien tenga el viaje planificado
Recomendaciones para quien tenga el viaje planificado
- Circular de día y a ritmo prudente para advertir los pozos con la mayor anticipación posible.
- Llevar una rueda de auxilio en buen estado, ya que las cubiertas sufren el mayor impacto en los hundimientos.
- Disponer del número de un servicio de auxilio mecánico antes de salir, sobre todo en zonas con señal de celular limitada.
- Verificar el estado general de la suspensión y la presión de los neumáticos antes de encarar el tramo.
Desde cuándo se arrastra el deterioro
Desde cuándo se arrastra el deterioro
El cuadro no es nuevo, según coinciden quienes conocen el corredor: el deterioro de la calzada se arrastra desde hace tiempo y las lluvias recientes lo profundizaron, al tiempo que la Ruta 40 en Neuquén constituye un paso muy utilizado para acceder a destinos turísticos de la región, en particular durante la temporada estival, cuando el aumento del caudal vehicular puede recargar una traza que ya muestra daños acumulados.
La nota se publica en el marco de una sección Sociedad y educación y deja planteada la preocupación de los usuarios por el estado de los caminos neuquinos, en un escenario donde las condiciones de transitabilidad de las rutas nacionales del sur argentino concentran cada vez más reclamos de los viajeros que las utilizan de manera habitual.
