El Torino NG ya tiene su primer doblete y el Trotta Racing volvió a hacer de las suyas en San Nicolás

A veces el Turismo Carretera regala un resultado que parece sacado de otra época. El uno-dos de Torino en San Nicolás, con el Gallego Fain adelante y Chapur detrás, es de esos: hacía 55 carreras que la marca de la estrella no metía un doblete, y nunca lo había logrado con el Torino NG. Para encontrar el anterior hay que irse al Premio Coronación de 2022 en El Villicum, cuando la estrella copó los cuatro primeros lugares con Pernía, Gini, Todino y Urcera, en ese orden. Urcera, de yapa, se llevó el título y cortó una sequía de 51 años.

Lo de San Nicolás tiene una dimensión extra. Torino llevó apenas seis autos de los 53 inscriptos, alrededor del 11% del total, y aun así se llevó la foto. Tres de esos seis pertenecían al Trotta Racing Team, la escuadra que comanda Esteban Trotta desde Chacabuco: los del Gallego Fain, Chapur y Marcelo Agrelo. Los otros tres eran Matías Canapino, Nicolás Impiombato y Marcos Castro. La estructura técnica de Maximiliano Juárez y los motores de Nicolás Fabris siguen siendo el termómetro de la marca.

El equipo de Chacabuco repite la historia

Para el Trotta Racing fue el segundo doblete en la categoría. El primero había sido en Posadas 2017, con Emiliano Spataro delante de Facundo Ardusso, en una carrera que se suspendió por la lluvia después de nueve vueltas, con apenas dos a velocidad plena y un promedio de 98,179 km/h. Ocho años después, el Gallego Fain, santafesino de 21, y el cordobés Chapur, de 32, repitieron la dosis y le dieron al Torino NG su primera satisfacción de este tipo.

El Torino NG había debutado en El Calafate 2024 con un triunfo de Tobías Martínez, que también se estrenaba en la categoría. Desde entonces, en 41 finales, la nueva generación acumula cuatro victorias. Todas con el mismo sello: Trotta Racing, Juárez y Fabris. Es un recordatorio de que en el TC, más allá del modelo, lo que manda es la estructura que lo hace funcionar.

• Fain se llevó la final de San Nicolás y Chapur completó el 1-2 para Torino.
• La marca no lograba un doblete desde el Premio Coronación de 2022 en El Villicum: 55 carreras de espera.
• Fue el primer doblete del Torino NG, modelo que debutó en 2024 con victoria de Tobías Martínez.
• El Trotta Racing Team consiguió su segundo doblete en la categoría, tras el de Posadas 2017 con Spataro y Ardusso.
• Torino participó con seis autos sobre 53 inscriptos, alrededor del 11% del total.

Lo que viene

La próxima fecha del Turismo Carretera está prevista para el fin de semana del 19 y 20 de julio en Concepción del Uruguay, Entre Ríos. El circuito entrerriano, con sus curvas trabadas y el ritmo de ciudad chica, suele ser una buena pista para ver si Torino sostiene el envión o si los de siempre vuelven a mezclarse. Después de San Nicolás, la pregunta es simple: con seis autos en la grilla y la estructura de Trotta encendida, ¿cuánto tarda la marca en repetir el uno-dos?