Castellano, el campeón sin victorias que carga con la historia más brava del TC

Arrancamos con una perlita que duele: el de Dodge Challenger se quedó con la Etapa Regular del Turismo Carretera sin ganar una sola Final en las diez fechas. Cero. Ni un cero kilómetro en el casillero de victorias y, sin embargo, suma 12,5 puntos de ventaja sobre Otto Fritzler y se metió en la Copa de Oro como líder. La historia del TC tiene dos casos así y, agarrate, ninguno terminó en campeón. Así que el lamento ya está cantado.

Dos antecedentes que pesan, y mucho

El primer antecedente que carga en la mochila Jonatan Castellano es el de Facundo Ardusso en 2017. El santafesino, a bordo de un Torino, ganó la Etapa Regular del TC con la misma espina: no había cantado victoria en todo el año. En la Copa de Oro se desahogó en Toay, ganó en La Pampa y se plantó en el Premio Coronación de La Plata como puntero, con ocho puntos de ventaja sobre Agustín Canapino. El arrecifeño, con el Chevrolet, lo comió por 0,25 puntos. Unafinalphoto finish, foto finish y a llorar al rincón. Ardusso había llegado un punto por debajo de su propio compañero de marca, Josito Di Palma, que sí festejó dos veces.

El segundo caso es más crudo todavía. Marcelo Agrelo ganó la Etapa Regular 2025 con 14 puntos de colchón sobre el propio Canapino y tampoco había levantado los brazos ni una vez. Su Copa de Oro fue un desastre: el mejor resultado fue un decimotercer puesto en Paraná y terminó el mini torneo decimocuarto, el peor registro histórico para un ganador de la fase regular. Datos que asustan al más pintado.

• Castellano acumuló 15 puntos bonus por confiabilidad y regularidad: terminó entre los diez mejores en seis de las diez Finales del año.
• Repasá lo que dejó: cero poles, dos victorias en series y un solo podio en Finales durante 2026.
• Los siete puntos que le sacó al primer grupo de escoltas los comparte con Canapino (Chevrolet), Mariano Werner (Ford Mustang), Fritzler y Facundo Chapur (Torino NG).
• Para campeón necesita al menos una victoria en cinco finales: San Luis, San Nicolás, Rosario, Río Cuarto y La Plata.

El "Pinchito" de Lobería ya sabe lo que es ganar la Etapa Regular: lo hizo en 2018, pero con una foto muy distinta: dos victorias y 23 puntos de ventaja. Esta vez los números son austeros, casi de hierro, pero el reglamento premia la constancia y Castellano fue una roca. El arranque lo encuentra cómodo en la cima, aunque la pregunta cae de maduro: ¿le alcanza con regular y premio bonus para pelear el título, o necesita sacarse la mufa ganando una Final? El reglamento obliga a sumar al menos un triunfo, y eso es lo que mantiene vivo el suspenso.

Lo que viene

La próxima parada del TC ya tiene fecha: la Copa de Oro arranca el 18 de octubre en San Luis, el circuito donde Castellano acumula dos terceros puestos y todavía ningún grito de campeón. Después vienen San Nicolás, Rosario, Río Cuarto y el Premio Coronación en La Plata. Cuatro oportunidades más para romper el maleficio de los ganadores de Etapa Regular sin victorias. Yo, sinceramente, no le pondría fichas a la regularidad: con Ardusso y Agrelo en la lista negra, al "Pinchito" se le viene la noche si no se desahoga con un triunfo. La historia, querido lector, suele ser cruel con los que llegan con la pólvora seca.