Alpine se quedó con las manos vacías en Mónaco: la FIA le sacó el podio a Gasly después del festejo

Vaya a saber uno qué le pasa por la cabeza a Alpine cuando repase la definición del Gran Premio de Mónaco. El equipo francés se sentó en el podio, se sacó la foto, festejó como si la suerte le hubiera dado una mano y terminó perdiendo todo en un escritorio de la FIA. La Corte Internacional de Apelaciones dio vuelta el fallo inicial, le devolvió las dos sanciones de cinco segundos a Pierre Gasly y mandó al francés del tercer puesto al séptimo. Adiós al champán, hola a la amargura.

Un error de medición que se hizo bola

La historia arranca con un papelón pocas veces visto. La Fórmula 1 reconoció que el sistema que mide las distancias del pit lane estaba mal calibrado y eso descalabró el cálculo de velocidades durante la carrera. Varios pilotos terminaron sancionados por pasarse de los 60 kilómetros por hora en boxes. La mayoría cumplió con un stop and go en pista y siguió corriendo como si nada. Gasly, en cambio, eligió no detenerse y se comió los diez segundos encima del resultado final.

Con los datos corregidos sobre la mesa, Alpine vio la oportunidad y la fue a buscar. Presentó un pedido de revisión y en primera instancia le fue bien: los comisarios levantaron la sanción y el francés recuperó los puntos del podio. McLaren y Red Bull, claro, no se quedaron de brazos cruzados y apelaron. Y ahí se les complicó la vida a los de Enstone.

Por qué la Corte le dio la espalda a Gasly

La Corte trabajó con asesoramiento jurídico independiente y con pruebas nuevas a las que los comisarios de carrera no habían tenido acceso. Su lectura fue filosa: si la corrección del error solo beneficiaba a Gasly, el único que no había cumplido la penalización en pista, lo que se generaba era una injusticia con todos los demás. Oscar Piastri y George Russell, entre otros, ya habían perdido esos segundos durante la carrera y no había forma de devolvérselos. Sobre esa base, la Corte anuló lo decidido en el documento 99 del Gran Premio de Mónaco y volvió a colocar las sanciones al francés.

“La FIA reconoció que va a revisar la metodología del sistema de cronometraje que usa la Fórmula 1, además de los procedimientos de revisión y apelación. También aclaró que las decisiones de los comisarios se toman en condiciones distintas a las de la Corte, que tiene más tiempo y más herramientas jurídicas a mano.”FIA

Para Alpine el golpe es doble y cae justo donde más duele. Pierde puntos en el campeonato de constructores y cierra un expediente que, a esta altura, ya se había hecho ilusiones con ganar. La pregunta que queda dando vueltas es de manual: si el propio sistema de medición estaba roto, qué garantía tiene el piloto de que la próxima vez que pise boxes no le van a caer segundos de la nada. Y mientras tanto, en Enstone, miran el tablero y se preguntan cómo explicarles a los sponsors que el tercer puesto se evaporó seis meses después de la foto.

Lo que viene

La FIA prometió revisar los procedimientos antes de que arranque la próxima temporada, así que habrá que estar atentos al primer fin de semana de pretemporada para ver si aparece algún cambio concreto en el reglamento deportivo. Mientras tanto, el próximo desafío para Gasly y Alpine será el Gran Premio de Canadá, programado para el fin de semana del 14 al 16 de junio, donde habrá que ver si el francés se sacude la bronca del fallo o sigue masticando este trago amargo.